OCCASION Ozone MOXIE
L’Ozone MOXIE, homologuée EN A, est une aile école tout-terrain dotée d’une sécurité passive maximale pour un apprentissage simple et facile. Modèles d’occasion en vente :
XXS, couleur Rose / XS, couleur Bleu / S, couleur Orange / M, couleur Lime / L, couleur Bleu Marine / XL, couleur Violette
Plage de prix : 1590,00 € à 3770,00 €
Nos ailes Ozone MOXIE d'occasion en vente :
- Taille XXS, couleur Rose : mise en école le 28/10/2024
- Taille XS, couleur Bleu : mise en école le 28/03/2025
- Taille S, couleur Orange : réception en cours
- Taille M, couleur Lime : mise en école le 16/05/2025
- Taille L, couleur Bleu Marine : mise en école le 19/08/2024
- Taille XL, couleur Violette : mise en école le 28/05/2025
Pour plus de renseignements sur l'utilisation d'une voile, contactez nous au 06 81 54 79 52.
Progression rapide
La Moxie Ozone est une aile de conception complètement nouvelle où toutes les nouveautés techniques sont au service de la progression du pilote.
Conçue pour les écoles et les pilotes débutants, la Moxie est idéale pour vous permettre de progresser facilement et en sécurité. Elle a le décollage le plus facile qu'on ait jamais vu, un pilotage très intuitif, et les commandes ont une course longue tout en restant précises qui lui donnent un caractère joueur et efficace en thermique allié à une forte tolérance aux approximations lors de l'atterrissage. La Moxie donne une telle confiance qu'elle permet de progresser plus vite vers les compétences de pilotage de niveau avancé.
Pour les moniteurs, la Moxie est l'aile qui donne la meilleure progression des élèves. Elle convient aussi bien pour l'initiation que pour la progression.
Décollage, atterrissage et Vol
Le décollage et l'atterrissage sont particulièrement faciles. La stabilité en roulis, le profil stable en tangage et le gonflage rapide de la Moxie en font une aile très facile à décoller même sans tenir les élévateurs – juste en marchant vers l'avant. La course longue et efficace des freins donne une grande tolérance lors de l'atterrissage, même lorsque le pilote agit trop tard ou de façon disymétrique. Le haut niveau de stabilité en roulis comme en tangage donne dans toutes les phases du vol, du décollage à la ressource finale, un haut degré de sécurité passive et de confiance. Le vol proprement dit est très rassurant, la réponse aux commandes en fonction de la course est suffisante pour permettre un pilotage amusant et assez progressive pour mettre les débutants en confiance.
Caractéristiques techniques:
Size | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
No. of Cells | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
Projected Area (m²) | 18.93 | 20.56 | 22.37 | 24.3 | 26.4 |
Flat Area (m²) | 22.4 | 24.33 | 26.47 | 28.76 | 31.3 |
Envergure projetée (m) | 7.98 | 8.32 | 8.68 | 9.05 | 9.43 |
Envergure à plat (m) | 10.38 | 10.81 | 11.28 | 11.76 | 12.26 |
Allongement projeté | 3.37 | 3.37 | 3.37 | 3.37 | 3.37 |
Allongement à plat | 4.81 | 4.81 | 4.81 | 4.81 | 4.81 |
Corde | 2.77 | 2.89 | 3.01 | 3.14 | 3.27 |
Poids de l'aile | 4.48 | 4.82 | 5.05 | 5.49 | 5.9 |
Poids Total Certifié (kg) | 55-70 | 60-90 | 75-105 | 90-120 | 105-135 |
EN | A | A | A | A | A |
Informations complémentaires
Poids | ND |
---|---|
Taille aile | |
Modèle aile | Blue Moxie, HAT Moxie, LWB Moxie, Moxie Purple, Moxie Rose, OLB Moxie, White Moxie |
Marque parapente | |
Homologation |
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