Niviuk ARTIK 7 P
L’Artik 7 P est une voile sport confortable et ultralégère, conçue pour le vol de distance, qui impressionne par ses hautes performances. Avec son allongement modéré de 6,2 et son suspentage hybride 2/3 lignes, sa stabilité est appréciable tout en offrant une sécurité passive qui vous surprendra. À partir de 3,07 kg.
5860,00 € – 6065,00 €
Cible
Marche et vol & Cross
Cette voile de cross ultralégère est idéale pour le marche et vol, offrant un équilibre exceptionnel entre performance et légèreté. Une 3 lignes de nouvelle génération alliant le meilleur des 3 et 2 lignes dans un seul et même modèle. Décollage super intuitif, voile stable et rapide avec la maniabilité typique d’une Artik. Une fois pliée, elle est très compacte, parfaite pour être transportée avec tout votre équipement dans les sacs de portage Expe Race 60 ou Expe 80.
En détail
Stable et performante
L'Artik 7 P combine les performances caractéristiques d'une aile sport avec un excellent confort et une sécurité passive importante grâce à une grande stabilité, aussi bien en roulis qu'en tangage. Performance et sécurité sont les deux points forts de cette nouvelle aile.
Ultralégère et compacte
Pesant seulement 3,07 kg, l'Artik 7 P est très compacte avec une structure interne robuste mais ultralégère, dérivée de la Klimber P. Les différents matériaux ont été méticuleusement sélectionnés pour leurs propriétés de légèreté tout en conservant leur résistance et leur durabilité. L'extrados est en Dokdo 32 et 25 g, l'intrados en Dokdo 25 g et les profils en Dokdo 32 g et Skytex 27 g.
Maniabilité optimisée
Le pilotage est précis, direct et intuitif. Cette aile est très facile à piloter et à comprendre, avec la maniabilité caractéristique des voiles Niviuk.
La technologie Niviuk appliquée :
Système C2B optimisé
Le nouveau système C2B intégré aux élévateurs vous permet de piloter cette voile comme une 2-lignes. Cela permet un contrôle complet de l'angle d'attaque sur toute la plage de vitesse sans déformer le profil.
Hybride 2/3 lignes
Grâce au suspentage hybride 2/3 lignes, nous avons réussi à réduire la traînée de 5 % et diminué de manière significative le nombre total de suspentes utilisées. Cette avancée n'améliore pas seulement l'efficacité aérodynamique, mais contribue également à un pilotage plus agile et plus précis de l'aile. En réduisant le nombre de suspentes, la traînée est minimisée et les performances globales sont optimisées.
Intégration améliorée du DRS
Les mini-ribs sont maintenant directement intégrés dans des découpes spéciales afin de les incorporer aux coutures de la voilure. Cela permet d’éliminer les coutures externes et de les proteger des frottements au sol.
Système de connexion IKS 1000
L'Artik 7 P est livrée avec l'KS 1000 en version standard pour connecter les élévateurs aux suspentes. Ce système de connexion peut supporter jusqu'à 1055 kg, ce qui dépasse largement les 550 kg du maillon classique de 3 mm, tout en étant plus léger de 10 gr. Cela permet de réduire le poids total de l'équipement, tout en maintenant un niveau élevé de durabilité et de sécurité.
Réagencement du TNT
La distribution optimisée des joncs en nitinol le long du bord d&39;attaque et de l&39;extrados a été simplifiée. Cela permet d’alléger le parapente tout en maintenant sa durabilité et sa compacité lors du pliage.
Profil aérodynamique optimisé
Le profil de l’Artik 7 P, dérivé de la Klimber P, offre une plus grande stabilité et de meilleures performances que celui de l’Artik 6. À ce jour, il s’agit du résultat le plus optimum issu de nos recherches en matière de simulation de la dynamique des fluides numérique (CFD) sur nos ailes EN-C 2/3 lignes.
Structure interne ultralégère
Un système complexe de renforcement de la structure interne, similaire à celui de la Klimber P, permet d'obtenir une résistance maximale avec un minimum de matériaux. La technologie RSD améliore la répartition de la charge sur les diagonales et réduit le risque de déformation dans le temps. La répartition des points d'attache améliore la distribution des forces sur l’ensemble de la voile tout en augmentant sa solidité.
Une finition impeccable
La précision de la fabrication permet d'obtenir une finition beaucoup plus propre, ce qui permet d’éviter les plis tout en minimisant la traînée du profil.
Données techniques
20 | 22 | 23 | 24 | 26 | 28 | |||
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ALVÉOLES | NOMBRE | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | |
ALLONGEMENT | À PLAT | 6,2 | 6,2 | 6,2 | 6,2 | 6,2 | 6,2 | |
PROJETÉE | 4,78 | 4,78 | 4,78 | 4,78 | 4,78 | 4,78 | ||
SURFACE | À PLAT | m² | 20,3 | 21,8 | 23 | 24,5 | 26 | 27,5 |
PROJETÉE | m² | 17,31 | 18,59 | 19,61 | 20,89 | 22,17 | 23,45 | |
ENVERGURE | À PLAT | m | 11,22 | 11,63 | 11,94 | 12,33 | 12,70 | 13,10 |
CORDE | MAXIMUM | m | 2,23 | 2,30 | 2,37 | 2,45 | 2,52 | 2,59 |
SUSPENTES | TOTAL | m | 232 | 240 | 247 | 255 | 263 | 271 |
PRINCIPAL | 2-1/4/2 | 2-1/4/2 | 2-1/4/2 | 2-1/4/2 | 2-1/4/2 | 2-1/4/2 | ||
ÉLÉVATEURS | NOMBRE | A-A'/B/C | A-A'/B/C | A-A'/B/C | A-A'/B/C | A-A'/B/C | A-A'/B/C | |
COURSE ACCÉL. | mm | * | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | |
POIDS DE L'AILE | kg | 3,07 | 3,22 | 3,33 | 3,45* | 3,58* | 3,71* | |
POIDS TOTAL VOLANT | MIN-MAX | kg | 55-75 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 | 100-125 |
POIDS OPT.EN VOL | MIN-MAX | kg | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 |
HOMOLOGATION |
EN/LTF C
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EN/LTF C
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EN/LTF C
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EN/LTF C
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EN/LTF C
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EN/LTF C
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Informations complémentaires
Poids | ND |
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Taille aile | |
Modèle aile | |
Marque parapente | |
Homologation |
Toutes nos voiles parapente en vente en ligne
Affichage de 1–21 sur 87 résultats
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Niviuk NOOKY 13 OCCASION
Voile de gonflage ne doit pas être utilisée pour voler !
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PROGRESSER EN TOUTE CONFIANCE
La nouvelle aile Niviuk Hiko propose un équilibre parfait entre sécurité passive et performance, idéale pour débuter vos premiers vols de distance. Une voile EN B, intermédiaire entre la Hook et l’Ikuma, au pilotage intuitif . -
Niviuk HIKO P
ÉVOLUER AVEC LÉGÈRETÉ
La Hiko P est une aile EN-B ultralégère : suffisamment polyvalente pour convenir à un large éventail de pilotes. Elle vous accompagnera dans la transition entre l’école de parapente et vos premiers vols de cross, c’est aussi l’aile idéale pour le marche et vol. À partir de 2,99 kg. -
Ozone ULTRALITE 5
Le top de l’aile de vol ultra-légère revient… plus légère et plus performante que jamais. La toute nouvelle Ozone Ultralite 5 apporte un gain 0,8 point de finesse et 7 km/h de vitesse tout en étant 100g plus légère que la version 4. Avec 2 nouvelles tailles supplémentaires, : 13m² à 25m².
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Niviuk TAKOO 6
Le nouveau biplace Takoo 6 est encore plus facile à utiliser, offrant une expérience de vol efficace et agréable. La maniabilité et l’efficacité de la commande ont été améliorées pour un contrôle précis du virage, d’une légèreté inégalée. Cette aile biplace professionnelle est facile, intuitive et durable.
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Niviuk ARTIK 7 P
L’Artik 7 P est une voile sport confortable et ultralégère, conçue pour le vol de distance, qui impressionne par ses hautes performances. Avec son allongement modéré de 6,2 et son suspentage hybride 2/3 lignes, sa stabilité est appréciable tout en offrant une sécurité passive qui vous surprendra. À partir de 3,07 kg.
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Niviuk ARTIK R
Les connaissances acquises au cours du développement de la voile Artik 6 ont atteint un niveau sans précédent avec la Niviuk Artik Race, une EN C deux lignes. Une expérience inédite combinant vitesse, aérodynamisme et performance avec les réactions progressives et la sécurité passive d’une EN C.
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OCCASION Advance OMEGA XA 5 ULS
Aile deux lignes de course. Conçue pour des pilotes expérimentés qui souhaitent atteindre des objectifs ambitieux de vol de distance et de compétition. L’Advance OMEGA ULS a un maniement plus léger et direct et performances de vol exceptionnelles.
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Advance THETA ULS
Avec son poids minimal, son facteur de confort maximal et ses performances réelles, la voile Advance THETA ULS va augmenter vos capacités de pilote. Cette aile intermédiaire performante est basée sur la construction ultralégère de l’OMEGA ULS.
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LIVI S PTV 72/92 kg couleur JAY : proche du neuf, 6 heures d’utilisation
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La Marlin Mono-Surface est notre aile de gonflage facile d’utilisation et parfaite pour l’apprentissage au sol, elle est également légère. Elle permettra aux débutants parapente et paramoteur d’apprendre les bases du gonflage même s’ils n’ont jamais touché une aile. Elle n’arrache pas par vent fort et se lève facilement par vent nul.
Voile de gonflage ne doit pas être utilisée pour voler !
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BUZZ Z 7 M/L couleur Orange: Etat très proche du neuf (6 heures de vols)
La nouvelle version de la BUZZ, la BUZZ Z7, classée EN B, répond encore une fois aux attentes de facilité, de haute sécurité passive et de performance pour sa catégorie.
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DEMO AirDesign UFO 18
UFO 18 Démo (10 Heures de Vols)
Voile parapente homologuée EN A et EN B, la AirDesign UFO est une aile mono surface (sans intrados) ce qui la rend très compacte. #haveyouseenit
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La Soar 2 est l’incarnation de la liberté en parapente. Légère, performante et durable, elle se révèlera la compagne idéale pour toutes tes aventures : depuis ton site local jusque dans tes voyages les plus lointains.
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En offrant les performances d’une B+ avec un niveau de tolérance inattendu à ce niveau, la Rise 5 rendra son pilote efficace et confiant. L’esprit de la série Rise demeure : être une aile vraiment confortable dans ce genre de classe.
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2ème génération de la première 2 lignes EN-C, la voile AirDesign Volt 5 a gagné en performances à plein régime et son rendement dans une masse d’air active s’est vu considérablement amélioré.
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Ozone GEO 7
La nouvelle Geo 7 bénéficie d’une optimisation qui a permis d’avoir un poids encore réduit tout en gardant une performance au top de sa catégorie et une agilité qui ont fait la renommée des Geo.
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Ozone ALTA OCCASION
ALTA M Rouge (18h d’utilisation) et ALTA S Jaune ( 17h d’utilisation) : état proche du neuf
Une voile EN A fiable et facile. Côté performances elle égale les ailes de la catégorie supérieure. -
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Avec l’Alta un nouveau type de parapente est né ! Côté performances, cette EN A égale les ailes de la catégorie supérieure et côté poids elle bénéficie de la haute technicité des structures légères développées par Ozone.
Sac de portage en option
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Voile parapente de gonflage de 14 m2. Ne doit PAS être utilisée pour voler !
Docile et facile à maîtriser dans une large plage de vent. Facile à gonfler sans vent et se comporte aussi bien par vent soutenu.
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professionnel : L'Atelier Volant est installé à côté de Loudenvielle, au cœur des Pyrénées.
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