TARGET

Marche et vol

Ultralégère et compacte, la Kode 2 P est prête à décoller et à atterrir sur tous les terrains. C’est l’aile idéale pour t’accompagner en toute confiance dans tes aventures de marche et vol.

Loisir

La grande polyvalence de la Kode 2 P ouvre la voie à toutes sortes d’aventures, en offrant un pilotage confortable, accessible et parfaitement maîtrisé.

Légère et rapide

Les petites tailles 12-14, ainsi que les tailles intermédiaires 16-18 lorsqu’elles sont volées près de leur charge alaire maximale, sont conçues pour des pilotes expérimentés, maîtrisant le pilotage actif. Le comportement de l’aile varie selon le poids, devenant bien plus réactif et dynamique lorsque la voile est chargée.

EN DETAIL

Chaque taille, une expérience

La Kode 2 P est une aile très polyvalente, dont le pilotage varie selon la taille et la charge alaire. Les tailles 22, 24 et 26 offrent un comportement facile, agréable et docile ; tandis que les tailles 16, 18 et 20 présentent un caractère plus dynamique et réactif, surtout lorsqu'elles sont volées près de leur charge maximale. Les plus petites tailles (12 et 14), qui sont des Mini Wings, se montrent plus vives et joueuses, avec une plus grande sensibilité aux solicitations du pilote.

C’est une aile très équilibrée, quelle que soit la taille, avec une stabilité particulièrement remarquable en roulis, grâce à l’optimisation de l’arc pour un pilotage plus contrôlé.

Encore plus légère

L’intrados est confectionné avec un nouveau tissu ultraléger et résistant N10 22 g, réduisant le poids total de la voile et la rendant plus compacte.

Désormais, toutes les tailles sont équipées des mêmes élévateurs (plus fins et toujours aussi faciles d’utilisation) ce qui allège encore davantage l’ensemble sans compromettre la fonctionnalité.

Freinage plus précis

Le freinage a été optimisé pour offrir une réponse plus claire et progressive, en particulier à basses vitesses. Il est désormais plus facile de ressentir quand l’aile approche du point de décrochage, ce qui permet d’anticiper et de maîtriser l’aile sans provoquer une perte de contrôle involontaire.

Le pilotage reste accessible et intuitif, même en conditions turbulentes. Les transitions sont fluides, les virages agréables et la montée en thermique, efficace.

Décollages et atterrissages accessibles

Le gonflage est régulier et sans effort, même en l’absence de vent. Par rapport au modèle précédent, l’aile monte encore plus facilement, permettant un décollage rapide.

À l’atterrissage, l’approche est aisée et contrôlée grâce à la précision du freinage. Il est ainsi possible de se poser sans difficulté, même dans des zones réduites ou techniques.

LA TECHNOLOGIE NIVIUK APPLIQUEE

Nouvelle structure interne

La Kode 2 P présente une construction entièrement repensée, avec davantage de diagonales et une nouvelle répartition des charges. Visuellement, la structure est plus claire et facile à comprendre. Elle a été optimisée pour offrir une résistance maximale avec un minimum de matériaux, tout en conservant la durabilité de l’aile.

Suspentage simplifié

Grâce à cette nouvelle architecture interne, le nombre de lignes a pu être réduit : jusqu’à 56 suspentes en moins. Le plan de suspentage est désormais plus épuré, avec moins de ramifications, ce qui facilite grandement la vérification prévol avant le décollage.

Voûte optimisée

La voûte a été redessinée, avec une forme plus marquée et plus plate dans sa partie centrale, principalement sur les tailles 20 et plus. Cette évolution améliore la stabilité en roulis et offre un meilleur contrôle dans les virages.

Connexions IKS 1000

La Kode 2 P est équipée de série du système IKS 1000 pour relier les élévateurs aux suspentes. Ce système de connexion peut supporter jusqu’à 1055 kg, tout en étant bien plus léger qu’un maillon, ce qui permet de réduire le poids total de l’équipement sans compromettre la sécurité ni la solidité.

Technologie TNT

Les joncs ultrafins en Nitinol intégrés dans le bord d’attaque offrent une durabilité exceptionnelle et conservent leur forme au fil du temps.

DONNEES TECHNIQUES 

* À confirmer.

Le poids de la voile peut varier de ±2 % en raison des variations du poids du tissu fourni par les fournisseurs.

Voiles Montagne Voiles EN A Voiles EN B Voiles EN C Voiles Niviuk