OCCASION Ozone MAGNUM 4
Ozone MAGNUM 4 38 couleurs perso Noir et logo Rose (date d’achat 14/08/2024), Super État, 20 h d’utilisation.
La finesse, la vitesse et le taux de chute ont été améliorés de façon significative.
Le prix initial était : 5100,00 €.3490,00 €Le prix actuel est : 3490,00 €.
Le Biplace des Professionnels
Le plané, la vitesse et le taux de chute ont été améliorés de façon significative – le biplace le plus agréable qu’on ait produit !
Excellente prise en charge qui met l’équipage en l’air en quelques pas.
Patrons à double découpe 3D du bord d’attaque pour améliorer la vitesse et la finesse
Les nouveautés sur les diagonales et la structure dans la partie arrière de la corde réduisent les déformations et améliorent le confort.
De nombreux renforts spécifiques en font l’aile biplace avec la meilleure longévité qu’on ait produite.
Les winglets et la voute plus prononcée améliorent à la fois la tension dans la voile et le pilotage sans compromettre la stabilité en roulis.Le Magnum 4 est conçu pour les professionnels.
Son décollage particulièrement simple à gérer permet de décoller plus court qu’avec n’importe qu’elle autre aile. Le pilote et son passager sont en l’air bien plus rapidement qu’auparavant et la finesse, la vitesse le taux de chute sont aussi en progrès significatifs par rapport aux modèles précédents.
L’aile est agile, elle se pilote sans efforts excessifs et les caractéristiques qui rendent le décollage si simple bénéficient également à l’atterrissage – avec un contrôle très précis du tangage et une très forte capacité à restituer l’énergie, la reprise de contact avec le sol n’a jamais été aussi douce pour l’équipage.
Des années de recherche sur les profils aérodynamiques nous ont permis de trouver, pour le Magnum 4, un équilibre excellent entre solidité et absorption, rendement et amortissement.
L’allongement passe à 5,45 ce qui améliore le rendement et les performances.
Le rendement supérieur du nouveau profil permet au pilote et à son passager de décoller sur la distance la plus courte qu’on ait jamais vue.
Les patrons à double découpe 3D du bord d’attaque améliorent le rendement
Le nouvel ajustage de la découpe des panneaux près du bord de fuite donne plus de sensations dans les freins et une qualité de pilotage incroyable.
Les changements sur les diagonales et la structure dans la partie arrière de la corde réduisent les déformations en turbulence et contribuent à un meilleur confort.
De nombreux renforts ont été insérés sur les profils internes pour limiter leur déformation en cisaillement et faire du Magnum 4 une aile avec un très fort potentiel de durée de vie, ce qui fait de cette aile le biplace le plus économique qu’on connaisse (en terme de coût par vol).
Les winglets et la voute plus prononcée améliorent la tension dans la voile et donnent un pilotage plus précis tout en maintenant la stabilité en roulis, point essentiel pour le confort de l’équipage.
Le nouveau kit oreille ne se bloque plus sur les écarteurs et il permet de faire de grandes oreilles en une seule action qui pourront être relâchées en appuyant sur un bouton.
Une nouvelle taille de 44m² permet d’étendre le spectre de poids des passagers, des conditions aérologiques et des différents sites de vol.
Les trésors de technologie que nous avons déployés dans la conception du Magnum 4 ont permis d’en faire l’aile biplace la plus facile et la moins techniquement exigeante qu’on ait eu à piloter. Sa simplicité, tant au décollage qu’en vol et à l’atterrissage, donne un niveau de quiétude et de confort qui permettent d’apprécier le vol en biplace comme jamais auparavant. Nous avons hâte d’entendre les retours des pilotes professionels sur cette nouvelle aile.
Spécifications
Tailles | 38 | 41 | 44 |
---|---|---|---|
Nombre de cellules | 54 | 54 | 54 |
Surface projetée (m2) | 31.9 | 34.4 | 37 |
Surface à plat (m2) | 38.1 | 41.1 | 44.1 |
Envergure projetée (m) | 11.16 | 11.59 | 12.01 |
Envergure à plat (m) | 14.41 | 14.96 | 15.51 |
Allongement projeté | 3.9 | 3.9 | 3.9 |
Allongement à plat | 5.45 | 5.45 | 5.45 |
Corde | 3.3 | 3.43 | 3.55 |
Poids de l'aile | 7.44* | 7.85 | 8.34 |
In-flight Weight Range (kg)** | 110-190 | 130-220 | 140-239 |
Certification | B | B | B |
* Le poids peut varier jusqu’à 50 grammes pour une même taille du fait des variations du grammage du tissu.
** Pour une utilisation solo ou pour deux personnes avec des écarteurs.
Informations complémentaires
Poids | ND |
---|---|
Taille aile | |
Modèle aile | Ozone MAGNUM 4 BLACK/PINK, Ozone MAGNUM 4 HTA/W, Ozone MAGNUM 4 IOU/W, Ozone MAGNUM 4 OAI/W, Ozone MAGNUM 4 RAW/W |
Marque parapente | |
Homologation |
Toutes nos voiles parapente en vente en ligne
Affichage de 64–84 sur 85 résultatsTrié du plus récent au plus ancien
-
Promo !
OCCASION Swing MITO 2 RS
Swing Mito 2 RS d’occasion, une aile EN A pour débuter le parapente sereinement ou pour les pilotes loisir
-
Promo !
Swing MITO 2 RS
Nouvelle version de la MITO, cette voile Swing homologuée EN-A est parfaite pour débuter le parapente sereinement ou pour les pilotes loisir.
-
Promo !
Phi SONATA 2
Nouvelle version de la Sonata, une voile parfaitement équilibrée entre sécurité et performance ! Une aile parapente EN-A pour débuter dans les meilleures conditions.
-
Promo !
Phi MAESTRO 2
PROMO: Une MAESTRO 2 21 PTV 75/95 couleur Orange/Noir 3750€
Homologuée EN-B, la Maestro 2 est une voile haut de gamme aux performances étonnantes.
-
Promo !
Phi FANTASIA
Voile EN-A, la FANTASIA de Phi est une voile extraordinairement sécurisante et extrêmement simple pour les pilotes débutants.
-
Promo !
Phi SOLA
Voile parapente EN A ultra légère, simple et facile !
-
Promo !
Phi CONCERTO
La voile biplace performante de chez PHI homologuée EN-A.
-
Promo !
Phi ALLEGRO Light
Une voile parapente EN-C légère et rapide.
-
Promo !
Phi ALLEGRO
Une voile EN-C accessible qui possède une vitesse accélérée impressionnante.
-
Promo !
Niviuk TAKOO 5
Voile parapente biplace, la Niviuk TAKOO 5 bénéficie de la technologie RSD qui assure une stabilité accrue autant pour le pilote que le passager.
-
Promo !
Dudek OPTIC 2
Voile homologuée EN B, développée pour les pilotes en recherche de performance en toute sécurité
-
Promo !
Dudek NEMO 5
La NEMO 5 est une voile EN A conçue pour les pilotes débutants afin de les emmener vers l’autonomie en vol avec un maximum de sécurité
-
Promo !
Phi BEAT Light
Une voile EN-B performante, précise, extrêmement fiable et super légère ! La BEAT Light est l’aile parfaite pour une très large catégorie de pilotes.
-
Promo !
AirDesign UFO
Voile parapente homologuée EN A et EN B, la AirDesign UFO est une aile mono surface (sans intrados) ce qui la rend très compacte. #haveyouseenit
-
Niviuk BI SKIN 2 P
Voile biplace mono-surface idéale pour le Marche & Vol et Vol bivouac. Partagez vos aventures en montagne, la Niviuk BI SKIN 2 P est une voile facile au décollage offrant un niveau de sécurité passive exceptionnel.
-
Promo !
Phi BEAT
La Phi BEAT, aile parapente En-B est la synthèse de plusieurs concepts de la gamme de chez PHI.
-
Promo !
Niviuk KLIMBER 2P
La KLIMBER 2P, classée EN D, est une voile très légère avec des performances pour la compétition.
-
Promo !
Ozone RUSH 6
La Rush 6, la technologie éprouvée d’Ozone pour une aile parapente EN B performante.
-
Promo !
Swing NYOS RS
Le NYOS RS est la voile EnB sport performance de Swing. C’est le premier d’une nouvelle classe : la classe de performance confort !
-
Promo !
OCCASION Triple Seven ROOK Light 3
Voile d’occasion 60 heures de vol : l’aile est révisée et en super état.
Voile de démo Triple Seven ROOK Light 3 en taille XS (PTV 60/75). Aile homologuée EN-B.
-
Promo !
Ozone DELTA 4
La DELTA 4 d’Ozone fait partie des meilleures voiles parapente EN C. Stabilité, performance, précision en pilotage : à essayer absolument si vous cherchez une aile de performance.
Confiez le contrôle et la réparation de votre voile parapente à un atelier de révision
professionnel certfié ParachecK : L'Atelier Volant est installé à côté de Loudenvielle, au cœur des Pyrénées.
Confiez la révision de votre voile parapente
à un atelier de contrôle parapente professionnel certifé ParachecK.