Target

Biplace professionnel

La Takoo 6 est une aile biplace conçue pour répondre aux besoins des pilotes professionnels les plus exigeants. Sa durabilité et son confort dans toutes les situations en font une compagne idéale pour les pilotes professionnels. S´adapte à tous les passagers, garantissant une expérience inoubliable aussi bien pour le pilote que pour le passager.

C´est l'aile idéale à utiliser avec nos sellettes biplace Sherlock et Watson 2 ainsi qu’avec le sac de portage Koli Pro.

En détails

Excellente maniabilité

Le pilotage est plus intuitif, confortable et facile en vol. L’aile est globalement simple à piloter.

L'efficacité des freins a été optimisée, en réduisant la pression à la commande pour améliorer le virage. Le pilotage est plus direct et requière moins de débattement.

Décollage et atterrissage instinctifs

Le Takoo 6 se caractérise par un gonflage et un décollage progressifs exceptionnels, avec une prise en charge immédiate, ce qui facilite les décollages avec tous les profils de passagers.

L'atterrissage a été amélioré grâce à une excellente restitution de la vitesse.

Confort et stabilité

Le Takoo 6 se caractérise par une grande stabilité en tangage et une transmission des mouvements de l'aile au passager minimisée pour assurer un confort total. Le profil est très stable ce qui aide à réduire les mouvements en vol tout en maintenant une vitesse constante. Le passager et le pilote profiteront de vols plus confortables et plus sûrs.

Combinaison de matériaux

Différents tissus ont été combinés pour équilibrer la durabilité et la résistance de l'aile sans compromettre sa légèreté. Les tissus Dokdo 40 et 36 g ont été utilisés sur l'extrados pour plus de robustesse, l'intrados est quant à lui conçu avec du Dokdo 32 g. Les cloisons utilisent une combinaison de Dokdo 40 et 32 g. Toutes les suspentes sont gainées pour offrir plus de durabilité et de performance.

La technologie Niviuk appliquée

Système de trims dans les élévateurs

Les élévateurs du Takoo 6 permettent d’accéder à une large gamme de vitesses grâce au système de trims. Nous avons identifié les positions des trims par un codage couleur : la position neutre (en vert) est idéale pour le décollage et le vol en thermique. En ouvrant les trims, la vitesse augmente. Les marques rouges indiquent les différentes positions d'accélération et permettent de bien situer la position du trims. Il est également possible de trimer en négatif en tirant complètement le trim afin d’améliorer le taux de chute et de réduire la pression à la commande lorsque l’on vole avec une charge élevée.

Meilleure intégration du DRS

Les mini-ribs sont maintenant directement intégrés dans des découpes spéciales afin de les incorporer aux coutures de la voilure. Cela permet d’éliminer les coutures externes et de les protéger des frottements au sol.

Structure interne robuste

Avec la technologie RSD, nous avons optimisé la structure interne. L'orientation des diagonales et la disposition des points d'attache rendent l'aile plus résistante et réduisent les tensions.

Système performant de grandes oreilles

La taille des oreilles peut se régler sur deux positions (petites et grandes oreilles) grâce à la technologie ELS (Ear Lock System). Il est beaucoup plus facile et rapide de fermer les oreilles pour contrôler la descente. Le pilote peut continuer à utiliser les freins pour diriger le parapente.

Bord d'attaque optimisé

Nous avons apporté un soin tout particulier à la finition du bord d'attaque. Grâce aux technologies 3DL, 3DP et SLE, le bord d’attaque est épuré, sans plis et durable.

Données techniques

Voiles Niviuk  Voiles biplace