PRESENTATION :

Une voile robuste, à poids réduit

Les bienfaits du light : moins d'encombrement, gonflage plus facile, moins d'inertie, ce qui améliore la sécurité passive. Tout le design va dans ce sens : gagner du poids en préservant la robustesse là où elle compte.

Vos premiers pas dans les airs.

Le premier vol, c'est un moment qu'on n'oublie jamais. On a créé l'Affinity pour vous donner de la sérénité, pour un maximum de plaisir.

De vos premiers vols à vos premières balades.

Solide et prévisible pour apprendre. Vive et rapide pour progresser.

UTILISATION

01 · École - Vos premiers vols : Décoller, planer, vous poser. Sereinement, à votre rythme.

02 · Progression - Vos premiers thermiques : Rester en l'air au-dessus de votre site, enrouler, tourner en confiance.

03 · Marche & vol - Vos premiers sommets : Légère au portage, elle vous emmène là-haut et vous ramène en vol.

Au gonflage
Une montée légère et un ralentissement au-dessus de la tête qui se fait tout seul. Pour vous faciliter la vie au décollage.

En tangage
Une forte capacité d'amortissement : l'aile encaisse les mouvements de la masse d'air et revient au calme. Pour vous aider dans vos premiers thermiques.

En roulis
Une forte stabilité, tout en gardant de la réactivité. Elle vous répond quand vous l'engagez, puis se remet à plat, vite et proprement.

LE DESIGN EN DETAIL

Chaque effort dimensionné

Optimisation structurelle : On a calculé chaque élément pour qu'à 8 G (la charge de l'essai d'homologation EN), la structure ne se déforme toujours pas. C'est le travail de Plume Mind, notre logiciel propriétaire qui nous permet de dimensionner avec précision toute la structure de l'Affinity.

La stabilité maîtrisée

Winglets : Placés en bout d'aile, ils calment le roulis et adoucissent les sorties de spirale : commande relâchée, la voile a une tendance nette à ressortir d'elle-même de la rotation. (La spirale engagée reste une manœuvre exigeante, à apprivoiser en stage SIV.) Dimensionnés au millimètre : assez présents pour vous rassurer, assez discrets pour préserver la glisse.

La belle mécanique

3D Shaping (CCB) : Un tissu, au départ, c'est plat : du 2D. Le 3D Shaping lui donne du relief : une découpe en trois dimensions qui arrondit le bord d'attaque et rend sa courbe plus progressive, là où l'aérodynamique se joue le plus. On l'affine depuis 7 ans ; elle a fait ses preuves en kitesurf de compétition. On l'a mise au service d'une aile école : la même rigueur, dès le premier vol.

Le bon matériau au bon endroit

Le choix des tissus : L'aéronautique a une règle : le bon matériau, pour la bonne contrainte, au bon endroit. On a suivi cette logique. Renfort sur l'extrados et le bord d'attaque, allègement sur l'intrados, où rien ne force.

Solides et faciles à vivre

Suspentes 100 % gainées : La gaine protège de l'usure et des UV, et rend le démêlage évident. Solide et simple à vivre : ce qu'il faut pour découvrir l'activité sereinement.

La clarté au décollage

Élévateurs intuitifs : Finition façon Lycra : une gaine douce en main sur les élévateurs. Repère « oreilles » : une étiquette indique quoi tirer pour les grandes oreilles, impossible de se tromper. Élastique anti-nœuds : entre chaque commande et le bas de l'élévateur, poulies conservées. Les poignées ne partent plus se perdre dans les suspentes, plus de nœuds, du temps gagné à la prévol. Il se retire d'un simple geste.

SPECIFICATIONS : 

1* Les élastiques sont un outil pédagogique optionnel ; ils ne sont pas inclus dans le poids annoncé.

2* Plage de poids recommandée par Plume pour des performances optimales, à l'intérieur du PTV homologué.